МОСКВА — СЕУЛ — РОССИЯ
Минувший, почти двухмесячный отпуск этим летом для меня и жены оказался наполненным многими значительными событиями и незабываемыми впечатлениями. Кстати сказать, у нас, преподавателей, такой продолжительный отпуск, чему многие завидуют, от того, что все субботы, за исключением отпускного времени, рабочие, а их за год набегает более сорока. Если же еще учесть, что кроме учебной проводится, как правило, большая методическая и научная работа, в том числе и диссертационные исследования, то все другие особенности преподавательского регламента становятся более чем условными и относительными. Вот и в этот отпуск пришлось не столько отдыхать, сколько работать.
Начну с того, что первые двадцать дней отпуска мы провели, как обычно, на подмосковной летней дачке моей жены в Расторгуево по Павелецкой железной дороге. Но, естественно, кроме работы в саду, в котором надо было навести надлежащий порядок, нам пришлось заниматься и многими другими делами. Мы приняли участие в расширенном заседании Координационного совета Российского трансгуманистического движения, на котором, в частности, я рассказал о предстоящей поездке в Сеул — столицу Южной Кореи, где должен был состояться с 30 июля по 5 августа 2008 года XXII Всемирный философский конгресс, тема которого была — «Переосмысливая философию сегодня». Я не буду здесь рассказывать о трансгуманизме, поскольку с ним, если кто-то заинтересуется, можно ознакомиться на сайте
www.transgumanism–russia.ru Ездили мы также в лекторий Коломенского, во время проходившего фестиваля, чтобы и там послушать трансгуманистов.
Приезжали и к нам в Расторгуево, чтобы, в частности, взять у меня четырехчасовое интервью для издания — «Наука против старения: газета для тех, кто хочет жить». Это печатный орган общественной организации «За увеличение продолжительности жизни», председатель которой — Михаил Александрович Батин, помощник депутата Госдумы, предприниматель. С этим интервью уже теперь можно ознакомиться на сайте
http://moikompas.ru./compas/vishev Было, конечно, и многое другое.
Но рассказываю я об этом времени, главным образом, как раз по причине, которая, как я считаю, имеет к нам, незрячим, прямое отношение. Трансгуманисты, желая мне как-то помочь, нашли в Интернете программу «Voice» («Голос»), получившую на западе определенное распространение и признание. Она записывается на ноутбуке, а назначение ее — помочь незрячему посредством звуковых сигналов через наушники ориентироваться в окружающей обстановке. С этим они и приехали в Расторгуево, чтобы научить меня, хотя бы в самом первом приближении, начать осваивать данную программу, чем я и успел позаниматься некоторое время. Успехами, к сожалению, пока похвастаться не могу, но, как мне кажется, определенный резон в ней есть, и потому она заслуживает нашего внимания и интереса, особенно при должной ее доводке. А совсем недавно трансгуманисты позвонили мне и сообщили, что они сейчас хотят заручиться поддержкой одного общественного фонда для распространения этой программы, и взяли мой почтовый адрес, чтобы включить в список желающих ею воспользоваться. Так что, надеюсь, это, так сказать, мероприятие будет иметь продолжение и увеличит наши возможности в пространственной ориентации, особенно в тех или иных конкретных ситуациях.
Но, что бы и как бы там ни было, пришло время лететь в Сеул. Признаюсь, я не люблю летать на самолетах, мною овладевает неприятное чувство какой-то беспомощности и обреченности, когда от тебя самого уже как бы ничего не зависит. Доехав на новой электричке до аэропорта Шереметьево-2, откуда мы должны были лететь, я, сделаю еще одно признание, позвонил Генеральному директору фирмы КриоРус Д.А. Медведеву (Даниле Андреевичу), как раз одному из ведущих наших трансгуманистов, кандидату экономических наук, и договорился с ним, что фирма, в случае авиакатастрофы, постарается найти возможность заморозить наши останки, чтобы нас впоследствии можно было бы клонировать (тогда бы, кстати сказать, каждый из нас в таком случае получил бы в итоге возможность увидеть то, чего мы не видели, участвовать в событиях, которые теперь с нашей смертью заведомо заказаны). Для кого-то все это, возможно, звучит чуть ли не какой-то крамолой или еще чем-то хуже, но я лично отношусь к этому вполне искренне и очень серьезно. Во всяком случае, лететь после такой договоренности было уже намного спокойнее, а лететь надо было, никуда не денешься, поскольку до Сеула было довольно-таки далеко.
В составе российской философской делегации мы вылетели поздним вечером 27-го июля. Полет продолжался более восьми часов без промежуточных посадок. Летели на ИЛ-96, самолет вроде бы считается неплохим, однако уже с самого начала особой комфортности не чувствовалось, а когда, примерно где-то в середине пути, объявили, что мы входим в зону турбулентного движения атмосферы, вот тут-то и началось. Самолет бросало по всем измерениям, его трясло то мелкой дрожью, то крупной. Оставалось только диву даваться, как в нем ничего не сместится, не оторвется и вообще не рассыпится. Такое было впечатление, будто едем на телеге по проселку. Но все оказалось сработанным добротно, пилотирование было мастерским, так что все обошлось, и мы благополучно приземлились в столице Республики Корея. Когда мы выходили из самолета, я спросил: «И часто у Вас бывают такие «турбуленции»?» Мне ответили: «Когда бывает плохая погода». Так что нам с ней, так сказать, просто не повезло. Но, конечно же, не повезло относительно, потому что, когда я рассказал бывалым коллегам о своих впечатлениях, они меня «утешили»: «Ну что ты! Бывает и хуже!» И можно себе представить, как бывает здорово, если полет, покрывающий огромные расстояния, проходит спокойно. В Сеул мы прилетели рано утром, так, что называется, ни на минутку не сомкнув глаз, но, правда, и поужинав, и позавтракав в самолете.
Выйдя из него, мы сразу попали в настоящую «парилку» — жара и влажность. На сеульских улицах она сопровождала нас во все время пребывания в южно-корейской столице. Очень непривычный для нас и изнуряющий климат. А в помещении со всех сторон дуют кондиционеры. Практически все, так или иначе, перебаливали.
Международный аэропорт Сеула огромен. Это целый комплекс, созданный по последнему слову науки и техники. Он сдан в эксплуатацию совсем недавно и производит очень сильное впечатление. Нас всех не зря постоянно предупреждали, чтобы никто не отставал, а то тут легко затеряться. Именно здесь мы впервые прокатились по движущейся дорожке — оригинальное сооружение, которое создает приятное впечатление.
Получив багаж, сели в поданные автобусы и поехали в отведенные для нас гостиницы. Мы остановились в двухместном номере пятизвездного отеля «Гангнам». Кстати сказать, в нем тоже был специальный лифт для инвалидов-колясочников, но которым могли пользоваться и все остальные. Окна не открывали из-за уличной духоты, но спасал кондиционер. Удобства в номере, в общем-то, обычные. Главная достопримечательность в нем — стульчак с электронным подогревом. Не знаю, насколько это нужно корейцам, но нам бы такое удобство явно было бы кстати. Во всяком случае, многим захотелось заиметь такой.
После бессонной ночи, довольно длительного обустройства в гостинице, осталось наскоро перекусить и как можно скорее лечь отдохнуть. Так вот и прошел первый день в Сеуле. А на следующий день была довольно длительная и утомительная, семичасовая, но не очень удачная автобусная экскурсия по городу. Был вторник, а в этот день как раз был выходной во многих императорских дворцах и музеях, других достопримечательностях Сеула. Вот и ездили больше от одной к другой. Так что чаще всего с ними приходилось знакомиться чисто внешне. Но все-таки побывали у прекрасного фонтана «Счастье» и в некоторых других памятных местах. Очень плохо и то, что, в отличие, например от Италии, там нет никакой литературы на русском языке ни о городе, ни о стране. Да и названия непривычные, незапоминающиеся. Несколько скрашивали ситуацию гиды, но в далеко недостаточной степени, да и проверить их информацию оказалось делом более чем затруднительным.
Они рассказывали, например, что для основной массы корейцев существуют только две нации — китайцы, а все остальные — монголы. Корейские мужчины все обрезаны, но не по вероучительным, а чисто гигиеническим соображениям. Традиционно именно мужчина является главой семьи. Им все лучшее и в первую очередь, скажем, рыбью тушку, тогда как женщинам и детям головы и хвостики. Женщин не берут на собрания, ибо это считается мужским делом. Между тем их численно меньше, чем мужчин, и этот дефицит часто восполняется кореянками-иностранками. Так, наши оба замужние гиды были родом из Узбекистана. Корейская пища очень остро приправлена. Мы как-то купили готовые сосиски, но есть их было просто нельзя — перехватывало горло, приходилось их вымачивать и принимать другие меры. Во время этой экскурсии мы наблюдали и сфотографировали студенческий митинг, который, как сказали, направлен против реформы образования, ведущей к его удорожанию и т.п. В современном южно-корейском обществе существует определенная напряженность и в связи с тем, что около шестидесяти процентов корейцев — буддисты, тогда как президент — христианин.
Столица Южной Кореи — вполне современный мегаполис. Кругом бетон, стекло, небоскребы, сверкающая реклама и т.п. Сеул даже называют «Нью-Йорком на Востоке». Из 49 млн человек населения Южной Кореи около половины живет именно в нем, точнее — работает, а жить стараются вне его, где-нибудь поблизости. Это крупный центр промышленного производства и культуры. В нем, как ни странно для нас, нет улиц — обозначается только район и номер дома. Однажды мы все-таки заблудились. Вроде бы отошли от гостиницы чуть-чуть, но потОм начали плутать и никак не могли вернуться в нее. Нам помогли прохожие, как ни странно, не знавшие, где эта гостиница, и потому консультируясь и ориентируясь исключительно по мобильнику. Вообще, корейцы, надо сказать, производят приятное впечатление своей приветливостью и предупредительностью.
Вокруг снуют мотоциклисты, похоже, без всяких правил — это главное массовое транспортное средство доставки товаров и продуктов. Если, например, пиццу не успели доставить за полчаса, то обязаны отдать ее бесплатно. Мы, было, попытались прогуляться вечером около гостиницы, но, вздрогнув несколько раз от невесть откуда взявшихся мотоциклистов, отказались от этой затеи. Мне кажется, незрячим корейцам очень трудно ориентироваться в таком городе. Вместе с тем мне показалось более рациональным, чем у нас, правило, согласно которому пешеходы должны довольно долго ждать разрешающего сигнала светофора, чтобы, собравшись в какую-то группу, быстро перейти улицу и снова освободить дорогу для транспорта. Примечательно, что город очень чистый; каждый кореец, как говорили, имеет при себе пакет, чтобы, в случае необходимости, подобрать мусор.
Надо заметить, что не очень удобным и дорогим был путь от гостиницы до Сеульского национального университета, где проходил философский конгресс. Если воспользоваться такси, то это — 12 тысяч вонов, что было равнозначно 12 долларам (недавно услышал по радио сообщение, что в условиях сегодняшнего мирового финансового кризиса доллар в Корее стоит уже почти полторы тысячи вонов). Или надо было сначала с полчаса пешком идти по жаре, а потом на метро. В нем, кстати, намного тише, чем, скажем, в московском. Разные направления имеют свой опознавательный цвет (мы ехали по зеленой линии), что помогает в ориентировке. Способствует ей и нумерация станций. Мы, например, ездили с 222-й до 228-й. А затем еще на автобусе несколько остановок до университета. Именно на его территории особенно впечатляющим и надоедливым был стрекот цикад, удивительно синхронно начинающих и обрывающих его.
Надо сказать, что работа конгресса началась с неприятной неожиданности — у его Оргкомитета не хватило денег для перевода на ряд конгрессовских языков, в том числе на русский, поскольку было принято решение переводить пленарные выступления и доклады на корейский и китайский языки, которые конгрессовскими не являлись. Так что открытие и закрытие форума, ряд первых докладов стали для многих, в том числе и для нас, терра инкогнито. Правда, руководство нашей делегации предприняло ряд мер, чтобы исправить такое положение, но полностью добиться этого так и не удалось. Так было не раз и впоследствии.
Мы пошли, например, послушать наших трех философов-академиков. Но для них оказалось важнее, чтобы их поняли зарубежные коллеги, а не свои, потому выступления прозвучали опять-таки на английском, и без перевода, поскольку иначе пришлось бы существенно сокращать объем своих выступлений. Как бы там ни было, но этим многие были очень недовольны и даже возмущены. На этом всемирном конгрессе я особенно сильно прочувствовал, как необходимо сегодня знать английский, чтобы находиться в поле информации. К чести наших ведущих философов, многие из них хорошо владеют им. Несомненно, теперь нельзя учить английский только ради сдачи какого-нибудь экзамена, сейчас им надо очень хорошо владеть, этого требует и Интернет.
Тема конгресса, как я уже упоминал, была многообещающей — «Переосмысливая философию сегодня». Философский конгресс всемирного масштаба именно в Азии проходил впервые (XXI ВФК в Стамбуле был как бы переходным в этом отношении). Поэтому главный акцент был сделан на проблеме соотношения и взаимоотношения философии Востока и Запада. Их особенность выражалась в формуле — «западная философия учит, как жить, а восточная — для чего жить». Но общий вывод сводился к тому, что философия едина, и потому неправомерно ее разделять на западную и восточную. Однако осуществить сколько-нибудь значимые прорывы в развитии современной философской мысли, как мне представляется, в конечном счете, не удалось. Все свелось главным образом к каким-то уточнениям или дополнениям, но, пожалуй, не более того.
Что касается лично меня, то самыми памятными и значительными событиями конгресса стали мой доклад и проведенный мною же «круглый стол». Тема доклада, с которым я выступил на секции «Философская антропология», — «Достижение практического бессмертия человека и его реального воскрешения как базисная ценность современной цивилизации», несомненно, непосредственно отвечала теме конгресса. Действительно, современная философия, традиционно основывающаяся на смертнической, как сейчас обычно говорят философы, парадигме, т.е. тесно взаимосвязанной системе убеждений и установок, должна, как я считаю, опираясь на фундаментальные достижения научно-технического прогресса (клонирование человека, регенерация стволовых клеток, успехи нанотехнологии и т.п.), все более уверенно переходить на позиции парадигмы бессмертнической, превращаться из философии смерти, как теперь, в философию бессмертия. В этой связи я особо подчеркнул, что под практическим бессмертием человека понимается не абсолютное бессмертие в его религиозно-мистическом смысле, скажем, как бессмертие души, что невозможно с научной точки зрения, а бессмертие относительное, т.е. реальная возможность достижения человеком способности, оставаясь молодым, жить неограниченно долго — стать практически бессмертным. Такое понятие наиболее точно подчеркивает мировоззренческую альтернативность научного подхода к решению данной проблемы разного рода религиозным верованиям о загробной жизни. Этот доклад был встречен с интересом и вызвал оживленную дискуссию.
Вторым событием стал Круглый стол «Проблемы иммортологии — науки о бессмертии», тема которого также непосредственно отвечала конгрессовской. Организованная мною заранее заявка на его проведение была принята Оргкомитетом мирового форума философов, включена в программу конгресса, а меня пригласили провести этот «круглый стол». Может быть, кому-то пригодится мой организационный опыт, который в данном случае состоял в том, что с помощью коллег я приготовил приглашение для участия в нем на корейском, английском и русском языках. В приглашении было указано, что заседание будет проходить на русском и английском языках. В итоге на нем смогли присутствовать представители Кореи, Франции, Японии и других стран. В проведении «круглого стола», как и в Стамбуле, неоценимую помощь мне оказал Николай Иванович Бирюков, кандидат философских наук, доцент МГИМО, замечательный человек и переводчик.
На этом заседании, после моего вступительного слова, в котором я, в основном, говорил об истории введения понятия «иммортология», был озвучен текст доклада «Наука о бессмертии», посвященный главным образом проблемам экспериментальной иммортологии, Геннадия Дмитриевича Бердышева, доктора и биологических, и медицинских наук, профессора Киевского национального университета им. Тараса Шевченко, одного из заявителей «круглого стола». Был также озвучен интересный и ценный материал фирмы «КриоРус», который в определенном смысле и степени позволяет начать переход от теории к практике. В дискуссии приняли участие всего несколько человек, поскольку развернуть широкое обсуждение столь актуальной проблемы, к сожалению, не удалось вследствие изначального цейтнота (было отведено всего два часа). Эта тема, совершенно очевидно, должна обсуждаться на заседаниях специальной секции, а не «круглого стола». Но это уже дело будущего.
6-е августа для нашей делегации было объявлено свободным днем. Все разъехались — кто куда, так что 75-летие моей жены, пришедшегося именно на этот день, мы отметили вдвоем, еще не раз возвращаясь впоследствии уже вместе с коллегами к этому юбилею (мой такой же юбилей был отмечен еще в мае). А ранним утром 7-го наша делегация покинула Сеул и переехала на автобусах в Сокчхо. Мы успели с большим удовольствием несколько раз покупаться в теплом Японском море. Берег был песчаным, но вот дно, к сожалению, галичным. А потом загрузились на паром, идущий в Россию. Примечательно, что он был построен в Японии, приобретен Южной Кореей, шел под флагом Панамы, с китайским экипажем корейского происхождения (вот она — глобализация). Домой, на Родину, о которой уже так соскучились, мы плыли по удивительно спокойному морю, как по озеру, а ведь там бывает и совсем по-другому. Можно сказать, нам очень повезло.
Приплыли мы в Зарубино. И вот тут мы должны были выгрузиться для таможенного досмотра со всеми вещами, а их у всех было немало, ведь обратная дорога предстояла долгой, с тем, чтобы через несколько часов снова со всеми вещами вернуться в свои же каюты. Все это выглядело как-то ужасно бюрократично, неразумно и даже бесчеловечно, уж очень было тяжело таскать вещи и вниз, и вверх, хотя нам и пытались помогать. Время до возвращения на паром всем опять захотелось использовать для того, чтобы еще раз покупаться в Японском море, хотя показалось, что здесь ему уж надо было бы называться как-то иначе, скажем, — Русско-японским.
На предоставленных автобусах мы поехали на его берег, который здесь оказался сплошь из крупной и мелкой гальки. Ноги глубоко проваливались и нередко травмировались, трудно было удержать равновесие и многие падали, до приемлемой глубины мелководье тоже было галичным, усеянном довольно колючими морскими ежами и морскими звездами. Но уж очень хотелось поплавать! Я разулся у самой воды и дальше пополз по-пластунски, чтобы уменьшить давление и выбрать лучший путь. Но впереди-то ожидала манящая возможность поплавать, а вот на обратном — раскаленная галька. В общем, удовольствие оказалось не ахти, но зато есть теперь что вспомнить. Недалеко находилась закусочная «Каравелла», и, казалось бы, ну что стоит положить какой-нибудь помост — и плавайте в удовольствие! Но почему-то до этого никому не оказалось никакого дела… Перекусив в «Каравелле», вернулись в Зарубино, погрузились снова на паром и через несколько часов, ровно в полночь, прибыли во Владивосток. А впереди нас ожидала культурно-просветительская акция «Философский поезд».
Прошло уже пять лет с тех пор, как в 2003 году была организована и успешно проведена памятная культурно-историческая акция под названием «Философский пароход». Тогда бОльшая часть нашей российской философской делегации для участия в работе XXI Всемирного форума философов совершила чудесный круиз на теплоходе «Мария Ермолова» по Черному морю из Новороссийска в Стамбул (Турция), где состоялся этот конгресс. Теплоход был нашей гостиницей, нашим родным домом, куда мы с радостью возвращались после конгрессовских заседаний. И как раз на обратном пути, во время подведения итогов работы нашей делегации на конгрессе, один из коллег предложил: «Вот хорошо было бы теперь организовать еще и акцию «Философский поезд»». Тогда оно прозвучало как бы шутливо, но оказалось кстати, мысль была высказана, идея, что называется, засела в памяти и дала плоды. Президиум Российского философского общества, прежде всего усилиями его Первого вице-президента профессора Александра Николаевича Чумакова, такую акцию сумел организовать, использовав то обстоятельство, что очередной Всемирный философский конгресс состоялся на Дальнем Востоке, Сеуле.
В культурно-просветительской акции «Философский поезд» приняла участие примерно половина нашей сеульской делегации и двенадцать зарубежных коллег из шести стран, так, что она, по существу, стала международной. Наш поезд, опознавательным знаком которого был плакат — «XXII Всемирный философский конгресс (30 июля — 5 августа 2008, Сеул)», состоял из трех купейных вагонов и четвертого, так сказать, конференц-вагона. В последнем проходили разного рода мероприятия — обсуждение итогов конгресса, «круглые столы», разного рода встречи и т.п.
После нашего двухдневного пребывания во Владивостоке (как его назвали на одной конференции — «то ли Дальний Восток, то ли Ближний Запад») поезд дальше следовал по такому маршруту, чтобы сразу была видна его масштабность: Владивосток — Хабаровск — Чита — Улан-Удэ — Иркутск — Красноярск — Новосибирск — Екатеринбург — Казань — Москва. Поездка продолжалась двенадцать дней (10–22.08.08). Наш путь лежал по Транссибу с востока на запад. Вдоль него проживает до 85 процентов населения России. Он проходит через 7 часовых поясов, почти через весь «российский синтез разнообразных культур и цивилизаций».
В каждом из перечисленных городов наш «Философский поезд» отцепляли от того или иного состава, и он стоял в ожидании нас, как тот легендарный бронепоезд, на «запАсном пути». Наши вещи так в нем и оставались, а мы, налегке, принимали участие в работе конференций, «круглых столов», совершали экскурсии, посещали музеи и участвовали во многих других разнообразных и интересных мероприятиях. А затем снова садились в свой поезд, его прицепляли к очередному попутному составу и мы ехали дальше до следующего города посещения. Дважды останавливались в гостиницах с ночевкой, чтобы отдохнуть и привести себя в порядок. Все было спланировано очень четко и прошло без сколько-нибудь заметных сбоев.
В каждом городе нашу делегацию встречали очень радушно и торжественно — и с музыкой, и приветственными транспарантами. Даже возникло впечатление о своего рода соревновании — кто лучше встретит и примет. В одном случае нас приветствовал великолепный фольклорный ансамбль, что было очень трогательно, в другом — наши автобусы сопровождал милицейский эскорт и т.п. Во время встреч и в работе конференций, как правило, принимали участие представители администрации, руководители ведущих вузов и др. Они рассказывали об истории своих городов и вузов, итогах своей деятельности и планах на будущее. Все это было очень интересно и ценно, особенно когда устная информация дополнялась книгами, сборниками, буклетами в качестве презентов членам делегации. Обычно такого рода встречи завершались дружескими фуршетами и банкетами.
Опять-таки для меня лично особенно значительным и знаменательным событием на «Философском поезде» стало проведение в конференц-вагоне Круглого стола «Место и значение проблемы смерти и бессмертия человека в процессе переосмысления современной философии». Его тема тоже вызвала живой интерес и активное обсуждение многочисленных участников этого «круглого стола». Было высказано немало интересных соображений и предложений. Главный и принципиально важный вывод — настоящая тема должна стать предметом коллективных усилий, особенно в отношении разработки ее методологии. Этот факт еще раз убедительно подтвердил — данная проблема уверенно выходит на передний край философских дискуссий. И это очень отрадно. Если кто-то заинтересуется этими идеями, а тем более захочет принять участие в их дальнейшей разработке, может выйти, в частности на мой сайт
www.immortology.susu.ru
Со своими идеями и предложениями мне приходилось выступать на многих научных встречах, а в Красноярске, во время посещения выставки в музейном центре, посвященной 100-летию падения Тунгусского метеорита, как раз после которой состоялся фуршет, я произнес тост за безотлагательное обеспечение под эгидой ООН космической безопасности нашей прекрасной и такой уязвимой планеты, поскольку уже теперь для этого есть все необходимые средства, иначе можем непростительно опоздать.
Кроме исключительно содержательной и полезной научной программы нашего «Философского поезда», у него была не менее интересная и памятная программа культурная. Очень трудно сделать предпочтение чему-либо в непрерывной череде ярких и впечатляющих событий. Но среди них, без сомнения, прежде всего,следует упомянуть о наших водных прогулках. Первой был довольно продолжительный круиз на прогулочном катере в сопровождении подробного рассказа гида по акватории Владивостока (Золотой Рог, остров Русский и многое другое). Именно во время этой прогулки мы впервые почувствовали, что значит — морская волна. Да и имя у катера было под стать — «Шторм», а его капитаном была единственная женщина среди владивостокских «морских волков» — Вера Николаевна Кожеева. Вторая прогулка была в Хабаровске (как его называют местные жители из-за ветров в сопках — «три горы — две дыры») по «амурским волнам», но, правда, при вполне мирной погоде. А вот третья была, так сказать, двойной: сначала мы отправились из Иркутска на теплоходе типа «Ракета» на подводных крыльях по Ангаре до озера Байкал. Там совершили пешую экскурсию, посетили музей, перекусили на открытом воздухе пловом с пылу-жару. А вот дальше нам не повезло — заштормило. Начался довольно сильный ветер, поднялась волна и капитан не решился направиться к байкальским островам, так что пришлось ограничиться, ко всеобщему разочарованию, только каботажным плаванием, вдоль берега. В Иркутск вернулись снова по легендарной Ангаре.
Очень любопытной была экскурсия в Бурятии в буддийский дацан (монастырь). Правда, экскурсия эта оказалась, к сожалению, чисто внешней. Рассказывали, что где-то на втором этаже этого дацана будто бы сидит в позе лотоса уже давным-давно без всякой пищи, но живой, буддийский святой. Однако доступа к нему не было. «Отоварились» кое-какими буддийскими сувенирами, кое-кто из современных философов покрутил барабан с буддийскими молитвами, и поехали на автобусе обратно в Улан-Удэ.
В столице Бурятии во время прощального банкета состоялся очередной «концерт художественной самодеятельности», как бывало и в других городах. На этот раз я все же решил рискнуть и тоже выступить «а капелла», поскольку аккордеона не нашлось и на этот раз, с песней, которую немножко переделал, чтобы она звучала как бы от имени сына. В ней были такие слова: «Я приеду к тебе, моя мама! Поцелую морщинки твои…» Песня очень понравилась, и ко мне не раз подходили, чтобы сказать спасибо за ее исполнение. А один коллега так прямо и сказал: «Как только вернусь домой, сразу же поеду к своей маме». Позже просили написать и слова этой песни.
Особенно сильное впечатление произвел уже упомянутый мной Красноярск. Его девиз — «город, в котором хочется жить». И, похоже, что так оно и есть. Для этого в нем сделано немало. Конечно, далеко не совсем удалось ознакомиться, да и обо всем не расскажешь. Правда, еще и день был воскресный. Но нельзя не упомянуть о том незабываемом ощущении, которое вызвала поездка на подвесной дороге, вроде колеса обозрения, на движущейся горизонтальной плоскости, в спортивно-оздоровительно-увеселительном комплексе, когда ты движешься высоко над соснами и чувствуешь безбрежный простор. Чудесен фонтан с фигурами девушек, символизирующий Ангару с ее правыми и левыми притоками.
Было много чего интересного — концерты, библиотеки, книгохранилища, краеведческие музеи и специализированные, например байкальский аквариум, и т.п. Начиная с Читы, было много музеев и памятных мест, посвященных декабристам, которые внесли огромный вклад в развитие образования и культуры Сибири. И перечень этот можно было бы продолжить без особого труда.
Наш «Философский поезд» мы, с искренним сожалением, покинули в Екатеринбурге, где на прощание нам вручили персональные свидетельства как участникам Сеульского философского конгресса и культурно-просветительской акции. Что ж, все когда-нибудь заканчивается, и вот настало время возвращаться домой в Челябинск. «Философский поезд» оставил поистине неизгладимый след в памяти. Он, действительно, как говорят, стал «фактом биографии». Эта культурно-просветительская акция позволила по-новому открыть для себя Россию, непосредственно ощутить ее огромные пространства и неисчерпаемые богатства — как материальные, так и духовные.
Очередной, XXIII, Всемирный философский конгресс должен состояться в Афинах (Греция) — на родине европейской философской мысли. Он, без всякого сомнения, тоже станет значительной и знаменательной вехой в ее развитии. Очень хотелось бы принять участие и в его работе.
/
И.В. Вишев, член ВОС, инвалид первой группы по зрению,
доктор философских наук, профессор кафедры философии
Южно-Уральского государственного университета,
действительный член Академии гуманитарных наук, г.Челябинск/